手機網絡遊戲被黑都遇到哪些平台?網站不給出款怎麼辦?,網絡遊戲不能提現了怎麼辦?不能提現不能取款_國產Model 3規模交付在即 最低售價下調至30萬元以下 動了誰的奶酪?

出黑部861122225 阅读:76 2020-01-03 01:53:14 评论:0
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原標題:國產Model 3規模交付在即 最低售價下調至30萬元以下 動了誰的奶酪?

摘要 【國產Model 3規模交付在即 最低售價下調至30萬元以下 動了誰的奶酪?】1月4日,特斯拉官方微博發布消息,中國製造Model3進入交付倒計時,將於1月7日實現規模交付。就在剛剛結束的2019年年底,特斯拉中國上海超級工廠國產的Model 3完成了對內部員工的小範圍交付。在特斯拉正式發布對外交付消息的同時,另一則與Model 3緊密相關的消息在行業內引起轟動。1月3日,特斯拉官方宣布國產版Model 3售價下調,基礎版車型售價從35.58萬下調至32.38萬,扣除補貼後起售價將不足30萬元。在規模交付即將實現且價格下調的背景下,國產特斯拉的火速到來,是否會撼動國內新能源汽車市場的格局?它又將動了誰的奶酪?值得關注。(證券時報)

  1月4日,特斯拉官方微博發布消息,中國製造Model3進入交付倒計時,將於1月7日實現規模交付。就在剛剛結束的2019年年底,特斯拉中國上海超級工廠國產的Model 3完成了對內部員工的小範圍交付。

  在特斯拉正式發布對外交付消息的同時,另一則與Model 3緊密相關的消息在行業內引起轟動。1月3日,特斯拉官方宣布國產版Model 3售價下調,基礎版車型售價從35.58萬下調至32.38萬,扣除補貼後起售價將不足30萬元。

  根據興業證券發布的相關研報显示,國產Model3的生產成本要比美版低20%~28%,毛利率顯著高於美版車型。興業證券預估,國產Model3具備27%-34%的降價空間。在規模交付即將實現且價格下調的背景下,國產特斯拉的火速到來,是否會撼動國內新能源汽車市場的格局?它又將動了誰的奶酪?值得關注。

  完成年交付36萬輛目標 馬斯克身價大漲

  1月7日,國產Model 3將迎來首批規模交付,自2019年1月特斯拉上海超級工廠在臨港產業區正式開工建設,特斯拉僅用不到一年時間就達成了規模交付的目標,特斯拉內部將其稱之為跑出了“中國速度”。

  根據特斯拉近期公開的交付數據显示,2019年第四季度,特斯拉產量接近10.5萬輛,交付量達11.2萬輛,全年交付量達36.75萬輛,同比增長50%,完成全年目標。

  在特斯拉產量和交付量雙雙創下新高的同時,特斯拉的股價也一路飆升,周五美股收盤時,特斯拉股價達到443.01美元/股,市值達到798.5億美元,一月內漲幅約達30%。得益於此,特斯拉CEO馬斯克的身價也隨之增長,根據福布斯排行榜的最新數據显示,截至周五,馬斯克的身價增加4.49億美元,個人全部身價達到275億美元。

  價格下調究竟撼動了誰的市場?

  1月3日,特斯拉宣布調整全系Model 3在華銷售政策,在中國上海工廠製造的Model 3基礎車價從35.58萬元下調至32.38萬元。根據國家政策,Model 3全系車型可以享受免徵購置稅政策,再加上新能源汽車的補貼金額,國產Model 3基礎版補貼后的售價為29.90萬元。

  此外,為滿足消費者對車輛外觀的個性化需求,特斯拉還調整了全系Model 3(含進口)車漆顏色和輪轂的選配價格。

  國產Model 3售價的下調,引發了業內的熱議。此前,不少業內專家判斷,特斯拉火速進入中國市場,在實現本土化生產後,將會對中國品牌車企的新能源汽車銷售產生衝擊。而當國產Model 3基礎版的售價成功破“30萬元”后,行業內對此的判斷卻發生了轉折性的變化。

  一位不願具名的證券分析師告訴記者,特斯拉旗下車型的國產,所衝擊的細分市場並非國內新能源汽車市場本身,而是對以奔馳、寶馬、奧迪等為首的豪華品牌陣營造成壓力。

  上述業內人士分析稱,2019年Model 3的年交付量達到9.26萬輛,在國產後,其交付量會進一步攀升,如若一年達到15萬輛的銷售體量,則與BBA同等價位的車型達到持平。這意味着,特斯拉已進入與豪華品牌電動車短兵相接的狀態。

  興業證券的報告显示,國產Model 3的毛利率要顯著高於美版Model 3,國產Model 3的生產成本要比美版低20%-28% 基於上述原因,興業證券判斷國產Model 3具備27%-34%的降價空間。

  在規模交付即將來臨之際,國產Model 3的售價調整似乎為其帶來更多的市場機遇。財通證券認為,在特斯拉上海工廠面臨的資金問題被解決后,特斯拉的產能將迅速提升至50萬輛/年,屆時較之於2019年特斯拉的產能將凈增167%。

  總得來看,無論是國產的供應鏈體系,還是未來的產能,特斯拉在中國市場競爭優勢都在逐步凸顯,而其競爭對手也直接指向了豪華品牌電動車。

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(文章來源:證券時報網)

(責任編輯:DF395)

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